An busbarcomhpháirteach leathnúIs é an príomh-chomhpháirt a nascann an busbar agus baineann sé le cineál crua-earraí stáisiúin chumhachta, a úsáidtear go forleathan i dtionscail chumhachta, ceimiceacha, bruithnithe agus eile. Le feidhmíocht leathnaithe den scoth, féadann sé dífhoirmiú agus dífhoirmiú creathadh an bhus de bharr athrú teochta a chúiteamh go héifeachtach, cosc a chur ar an trealamh ó mhilleadh, agus saol seirbhíse an trealaimh a fhadú.
Braitheann raon teochta an chomhpháirteach leathnaithe bus go príomha ar éileamh iarbhír an chustaiméara, ar an timpeallacht úsáide táirge agus ar an éileamh oibre, agus is féidir ábhair éagsúla a roghnú le haghaidh déantúsaíochta de réir an staid iarbhír. Go ginearálta, nuair is cruach carbóin an t-ábhar a bhaineann le píopa nascála agus bairille línéadaigh, is é an raon teochta oibriúcháin comhpháirteach leathnú go ginearálta - 20 ℃ ~ 420 ℃; Nuair a bhíonn an t-ábhar cruach dhosmálta (mar an gcéanna le bellows), is é an raon teochta - 196 ℃ - 700 ℃.
An busbar copaircomhpháirteach leathnúis féidir leis an leathnú fuar ar an mbus a chúiteamh nuair a théitear é, ról a imirt i gcoigeartú, cosc a chur ar an gcomhpháirteach trealaimh ó strus, gnáthoibriú an trealaimh a chinntiú, agus cobhsaíocht agus iontaofacht an trealaimh a fheabhsú.
