An modh cóireála agus an próiseas le haghaidh dromchla busbar braidáilte copair

1. Péinteáil anbusbar braided copair

Is annamh a úsáidtear an cheird seo anois.

Próiseas: Péinteálfar an bus de chiorcad AC trí phas le dubh, agus déanfar an dathchód a ghreamú in áiteanna feiceálach. Beidh Céim A buí, beidh céim B glas, agus beidh céim C dearg. Déanfar líne neodrach nó líne neodrach a phéinteáil le gorm éadrom. Bain úsáid as péint bhuí agus phéint ghlas mhalartach le haghaidh cáblaí bonn sábháilteachta. Mura féidir polaraíocht agus seicheamh céime a idirdhealú, cuir péint bhán i bhfeidhm.

2. Stáin plating ar busbar braidáilte copair

Buntáistí: próiseas aibí. timthriall oibríochta gearr, a úsáidtear go coitianta.

Laige: beidh an dromchla dorcha tar éis i bhfad, agus ní féidir é a bheith láimhe. Ní cosaint an chomhshaoil!

Próiseas: snasú dromchla, baint ola agus réamhchóireáil eile → níochán uisce íon → plating ard níochán uisce sconna cóimhiotail Pb-Sn → níocháin uisce íon → plating stáin → níocháin spraeála uisce sconna → neodrú (Na2HPO4+Na3PO4)→ níocháin spraeála uisce sconna → snámh aigéad stéarach → níochán spraeála uisce sconna → níochán snámh uisce íon te → triomú.

3. An braided Copper busbar sciath cosanta

Buntáistí: an bundath busbar braidáilte/snáithe copair a choinneáil, beagán níos ísle ná an costas a bhaineann le plating stáin.

Míbhuntáistí: Timthriall oibríochta fada.

Sreabhadh próisis: réamhchóireáil snasta → níocháin uisce íon → píosa oibre pasivation picilte → taise a thriomú → cóireáil cosanta JLR-510 → glanadh uisce ag sileadh → tumoideachas uisce te (thart ar 100 ℃, le húsáid le haghaidh workpiece teasa, an cuspóir galú uisce nó triomú) → triomú → pacáistiú dúnta.