De ghnáth úsáideann pacaí ceallraí dlúth barraí bus copar crua mar sheoltóirí, agus de ghnáth tá a n-insliú fillte i sleeves crapadh teasa nó múnlaithe nó tumtha i múnlaí. Mar sin féin, tá timpeallacht inmheánach feithiclí leictreacha casta agus tá go leor creathadh ann freisin, agus úsáidtear barraí bus copair bog mar chónaisc seoltaí de ghnáth.Busbharraí bog copaira dhéantar trí lannú sraitheanna iolracha de scragall copair, a bhfuil solúbthacht maith acu agus is féidir cruthanna lúbthachta agus fillte éagsúla a sholáthar chun freastal ar an spás riachtanach. D'fhonn freastal ar riachtanais teochta agus inslithe éagsúla, is gnách go gcuirtear insliú in ionad. Is cineál eile é FlatWire, ar a dtugtar freisin barraí bus copair sreang cothrom, a úsáidtear go príomha le haghaidh aonaid ceallraí feithicle fuinnimh nua agus comhpháirteanna leictreacha. Tá siad oiriúnach chun cadhnraí a mhuirearú i ngluaisteán agus is réiteach iad freisin chun naisc bus traidisiúnta a athsholáthar idir an príomh-sholáthar cumhachta agus trealamh dáileacháin.
Faoi láthair, déantar an chuid is mó de chadhnraí córais cumhachta feithiclí leictreacha a dhearadh ag baint úsáide as barraí bus copair bog, a bhfuil seoltacht mhaith acu ní hamháin ach go bhfuil siad níos áisiúla a shuiteáil. Is comhpháirt thábhachtach de fheithiclí leictreacha an ceallraí cumhachta, agus is féidir a rá gurb é an "croí", agus mar sin tá a iontaofacht agus a raon tábhachtach. D'fhonn teorainneacha na gcáblaí seoltacha feithicleacha traidisiúnta a bhriseadh, is réiteach níos oiriúnaí iad barraí bus copair solúbtha. Is cineál nua de chúlpháirtí seoltaí ceallraí iad barraí bus copair bog sraithe a úsáidtear go príomha chun cadhnraí cumhachta feithiclí fuinnimh nua a sheoladh. Ní hamháin go bhfuil seoltacht mhaith acu, ach freisin scaipeann siad teas go tapa.
Miotal YIPU lannaithebusbar bog copairúsáideann copar dearg T2, a bhfuil seoltacht mhaith aige. Ní féidir le húsáid próiseála lamination scragall copair ilchiseal, ní hamháin an ráta sreafa seoltaí a mhéadú, ach freisin ionchur agus aschur ard na ceallraí cumhachta a sheasamh. Úsáideann an busbar copair bog lannaithe meaisín táthú gairmiúil chun struchtúr an stáit lár-bhog a chomhlánú agus an dá chríoch stát crua. Is féidir an limistéar táthú a stampáil agus a phuncháil go héasca chun nasc sraith na scriúnna glasála idir cadhnraí a éascú. Mar sin féin, is féidir na codanna gan táthú sa lár a bheith clúdaithe le sleeves inslithe, a bhfuil solúbthacht maith acu agus is féidir iad a lúbadh go héasca, rud a fhritháireamh go héifeachtach leis an strus a ghintear le linn tiomána gluaisteán.
